A "confusão intencional' dos neoliberais tucanos

Do blog do Dep. João Antônio

O recente leilão dos aeroportos de Brasília, Campinas e São Paulo foi visto por figuras do tucanato como uma forma de criar um clima de confusão intelectual para não discutir o que realmente interessa: o tipo de Estado que queremos.

Escrevi um artigo abordando esta questão, central para o desenvolvimento do nosso país, como forma de contribuir para que as discussões não sejam turvadas por interesses eleitoreiros e nem por oportunismo, como querem neoliberais tucanos e aliados destes. Leia um trecho abaixo:

ARTIGO

Privatização: melhor explicar do que confundir

O governo da presidenta Dilma, depois de constatar a necessidade de uma maior eficiência nos aeroportos brasileiros, decidiu adotar o modelo de concessão para operação e gestão dos aeroportos de Brasília, Campinas e São Paulo. Esta política poderá ser estendida a outros aeroportos nacionais.

Os adversários do atual governo ergueram suas vozes para impingir aos petistas, especialmente ao governo Dilma, segundo eles, a “autocrítica” necessária e, de forma deliberada, tentam confundir a opinião pública comparando as concessões atuais às medidas privatistas do período do ex-presidente tucano Fernando Henrique Cardoso. Leia mais.

Usuário arcará com tarifa para atrair interessados na privatização dos aeroportos



Passageiros terão uma tarifa a mais nos aeroportos

Edital de concessão prevê criação de mais um pagamento que ficará por conta dos passageiros     

Da Redação Guarulhosweb

Os passageiros de Guarulhos que farão conexão com outros aeroportos terão que arcar com uma nova tarifa para atrair os investidores privados. De acordo com os editais, a finalidade da tarifa de conexão é cobrir os serviços que o novo concessionário prestará aos usuários nas pontes de embarque e desembarque. Como exemplos são citados o uso de carrinhos para transporte de bagagens, inspeção de raios-X, ônibus e área de restituição de bagagem.

Para isso o governo criou uma tarifa de R$ 7 sobre os passageiros que farão conexão nos aeroportos de Guarulhos (SP), Brasília e Viracopos (Campinas), nos embarques doméstico e internacional. A nova taxa, segundo os editais de concessão que estão em consulta pública, será cobrada das companhias aéreas e, provavelmente, repassada para os preços das passagens.

Um dos principais argumentos do governo para criar a nova tarifa foi a necessidade de tornar o aeroporto de Brasília mais atraente aos investidores privados. Segundo dados da Infraero, cerca de 40% do volume de passageiros do terminal são de conexão para outros destinos.

A alegação é que os passageiros de conexão utilizam as instalações do aeroporto, sem pagar por isso. A tarifa de embarque é cobrada apenas na origem. Outra justificativa é que a medida visa a corrigir uma distorção, pois a maioria dos aeroportos internacionais cobra um adicional sobre as conexões. Leia mais.