STT define processo para preenchimento de novas vagas para taxistas do aeroporto

Processo visa preencher 80 das 133 novas vagas criadas

Representantes de diversas cooperativas participaram da escolha

Por Rosana Ibanez
Do Guarulhosweb

A Secretaria de Transportes e Trânsito definiu, na última terça-feira, o processo para preenchimento de vagas para o ponto de táxi do Aeroporto Internacional de Guarulhos. Participaram da reunião, além do secretário Atílio Pereira, o presidente do Sindicato dos Taxistas Autônomos de Guarulhos, Robson de Jesus Xavier, os representantes das cooperativas de rádiotáxi do município - Águia Táxi, Líder Táxi e Guaru Ligue Táxi - e representantes do corpo técnico e jurídico da pasta.

O secretário anunciou que, inicialmente, serão preenchidas 80 das 133 novas vagas criadas pela Lei Municipal nº 6.799/11. Para tanto, será feito remanejamento de atuais permissionários dos demais pontos da cidade. Desses 80 veículos, dois deverão ser táxis acessíveis a pessoas com deficiência e os 78 restantes serão táxis comuns.

Entre os critérios técnicos discutidos estão: tempo de vinculação do titular à autorização, ano de fabricação e capacidade volumétrica do compartimento de bagagem do veículo. Em caso de empate, será realizado sorteio público para o preenchimento dessas vagas.

Para o presidente da Guarucoop e vereador, Edmilson Americano (PHS), é importante ampliar a frota de táxi na região. "Essa é a primeira fase de um processo que com certeza beneficiará a cidade. Foi uma decisão consensual e esperamos, na próxima fase, ampliar esse número tanto no aeroporto quanto nas ruas", afirmou Americano.

Os selecionados deverão ter seu veículo aprovado em inspeção técnica e demonstrar aproveitamento no curso "Excelência em receber bem o visitante", promovido pela Secretaria de Desenvolvimento Econômico em parceria com a STT.

Usuário arcará com tarifa para atrair interessados na privatização dos aeroportos



Passageiros terão uma tarifa a mais nos aeroportos

Edital de concessão prevê criação de mais um pagamento que ficará por conta dos passageiros     

Da Redação Guarulhosweb

Os passageiros de Guarulhos que farão conexão com outros aeroportos terão que arcar com uma nova tarifa para atrair os investidores privados. De acordo com os editais, a finalidade da tarifa de conexão é cobrir os serviços que o novo concessionário prestará aos usuários nas pontes de embarque e desembarque. Como exemplos são citados o uso de carrinhos para transporte de bagagens, inspeção de raios-X, ônibus e área de restituição de bagagem.

Para isso o governo criou uma tarifa de R$ 7 sobre os passageiros que farão conexão nos aeroportos de Guarulhos (SP), Brasília e Viracopos (Campinas), nos embarques doméstico e internacional. A nova taxa, segundo os editais de concessão que estão em consulta pública, será cobrada das companhias aéreas e, provavelmente, repassada para os preços das passagens.

Um dos principais argumentos do governo para criar a nova tarifa foi a necessidade de tornar o aeroporto de Brasília mais atraente aos investidores privados. Segundo dados da Infraero, cerca de 40% do volume de passageiros do terminal são de conexão para outros destinos.

A alegação é que os passageiros de conexão utilizam as instalações do aeroporto, sem pagar por isso. A tarifa de embarque é cobrada apenas na origem. Outra justificativa é que a medida visa a corrigir uma distorção, pois a maioria dos aeroportos internacionais cobra um adicional sobre as conexões. Leia mais.

Justiça paralisa construção de Terceiro Terminal

A construção do terceiro terminal está paralizada

devido à falta de licitação para contratação da empresa

Delta Construções S/A

Por Wellington Alves
Do Folha Metropolitana

A Justiça Federal paralisou a construção do Terceiro Terminal de passageiros do Aeroporto Internacional de Guarulhos devido à falta de licitação para a contratação da empresa Delta Construções S/A por R$ 86 milhões.

Caso não respeite a determinação, a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária e a Delta terão de pagar multa diária de R$ 100 mil.

A Infraero deixou de fazer licitação com a justificativa de que havia urgência de realizar a obra para a Copa do Mundo de 2014 e evitar o caos aéreo. O Ministério Público Federal (MPF) entende que a estratégia tem o interesse de dificultar a fiscalização do Tribunal de Contas da União, Ministério Público e Judiciário.